91-832 Łódź, ul. Wojska Polskiego 14
Właściwe dopasowanie mechanizmu do rodzaju bramy, jej ciężaru czy szerokości wjazdu to podstawowa zasada wieloletniego bezawaryjnego funkcjonowania urządzenia.
W naszej ofercie posiadamy zestawy umożliwiające automatyzację bram przydomowych, jak również wspólnot mieszkaniowych, firm czy parkingów.
Gwarantujemy profesjonalne doradztwo, montaż, naprawy oraz serwis.
Motoreduktory elektromechaniczne dostosowane są do bram przydomowych o masie do 500 kg oraz większych bram przemysłowych do 1000 kg i 1500 kg. Wraz z akcesoriami ułatwiają montaż i instalację. W zależności od zastosowanego modelu posiadają mechaniczne lub magnetyczne wyłączniki krańcowe. Posiadają mechanizmy odblokowujące bramę na wypadek braku prądu. Przekładnie motoreduktorów wykonane z wysokogatunkowych metali, precyzyjne dopasowanie elementów mechanicznych oraz zastosowanie specjalnych smarów przekładniowych gwarantuje długą eksploatację motoreduktora w każdych warunkach klimatycznych. Zastosowany silnik jednofazowy dwukierunkowy zasilany jest napięciem 230 V~. Cztery przewody (wspólny, otwieranie, zamykanie oraz ochrona). Posiadają wewnętrzne zabezpieczenie termiczne. Pomiędzy przewody otwierania i zamykania silnika należy podłączyć kondensator o pojemności 8–10 uF/400 V dla napędów do 500 kg. W przypadku napędów do cięższych bram pojemności te będą większe. Urządzenia te współpracują z centralami produkowanymi przez naszą firmę.
Listwa zębata przewidziana do montażu spawanego lub mechanicznego wykonana jest w odcinkach metrowych ze stali ocynkowanej o grubości 8 mm.
Do każdego odcinka dodane są trzy uchwyty montażowe z regulacją wysokości.
Na początku zamontowanej listwy i jej końcu należy przykręcić dodatkowe elementy będące częścią wyłączników krańcowych, aby ustalić, w jakim zakresie ma się poruszać brama.
Napędy teleskopowe w wersjach 230 V lub 24 V przeznaczone są do automatyzacji bram uchylnych o różnym ciężarze i kącie otwarcia, nawet do 120 stopni. Stanowią one praktyczne rozwiązanie zmechanizowania bramy o długości skrzydła 2 do 4 m w zależności od rozmiaru zastosowanego siłownika 300, 400 oraz 600 mm. Zestaw siłowników wraz z uchwytami montażowymi umożliwiają montaż napędu zarówno na słupkach metalowych, jak i betonowych, bez konieczności przeróbek adaptacyjnych bramy. Rozblokowanie awaryjne napędu odbywające się za pomocą kluczyka umożliwia ręczną obsługę bramy w wypadku braku zasilania. Poprzez zastosowanie odpowiednich materiałów siłowniki wymagają minimum okresowych konserwacji oraz gwarantują pewne działanie nawet w trudnych warunkach klimatycznych. Elektromechaniczne motoreduktory tubowe – samoblokujące nie wymagają stosowania dodatkowych zamków. Posiadają wbudowane zabezpieczenie termiczne. Siłowniki z zastosowanymi silnikami jednofazowymi dwukierunkowymi zasilane są napięciem 230 V~. Cztery przewody (wspólny, otwieranie, zamykanie oraz ochrona). Pomiędzy otwieranie i zamykanie każdego z siłowników należy podłączyć kondensator o pojemności 8–10 uF. Urządzenia te współpracują z centralami produkowanymi przez naszą firmę.
Ważnym aspektem prawidłowego działania bramy jest zatrzymanie skrzydeł w odpowiedniej pozycji najlepiej na dostosowanym odbojniku. Stanowi to opór dla siłowników i zapobiega nadmiernemu przegięciu skrzydeł co mogłoby stanowić konflikt w przypadku zamontowania fotokomórek. Funkcję taką mogą pełnić przykręcane do podłoża stopery gumowe lub metalowe. Wykonany z gumy stoper charakteryzuje się trwałą konstrukcją odporną na uszkodzenia. Ocynkowana wewnątrz blacha posiada wysoką odporność na korozję zaś gumowa powłoka minimalizuje hałas podczas zamykania oraz chroni lakier bramy. Posiada 3 otwory montażowe do przykręcenia. Metalowy odbój ocynkowany galwanicznie posiada cztery otwory montażowe i wymiary około 140 x 160 mm.
Szlabany elektromechaniczne są urządzeniami wykorzystywanymi do monitorowania wjazdów na parkingi, prywatne osiedla czy obiekty biznesowe. Składają się one z mechanicznych części wykonanych z wytrzymałych materiałów jak stal oraz elektronicznych elementów służących do sterowania oraz kontroli ruchu pojazdów i pieszych. Wyposażone są w system, dzięki któremu gdy w momencie opuszczania ramię dotknie przeszkody, podniesie się one samoczynnie. Wraz z dodatkowymi akcesoriami tworzą cały system monitorujący wjazd.
Metalowy korpus pomalowany proszkowo (występujący również w wersji ze stali nierdzewnej) chroni wewnętrzne mechanizmy przed warunkami atmosferycznymi oraz mechanicznymi uszkodzeniami. Silnik elektryczny wraz z odpowiednimi przekładniami mechanicznymi (motoreduktor) podnosi oraz opuszcza ramię. Kontrola nad tym procesem odbywa się za pomocą sprężyn będących przeciwwagą. Ramiona takich szlabanów wykonane są z aluminium zarówno w wersji prostokątnej jak i okrągłej. Niekiedy ramię może być skrócone w celu wygospodarowania przejścia dla pieszych. Często dla lepszej widoczności są one wyposażone w elementy odblaskowe lub oświetlenie LED. Szlabany posiadają awaryjne rozpięcie w przypadku zaniku zasilania.
Do intensywnej pracy ciągłej stosuje się szlabany hydrauliczne doskonale sprawdzające się przy dużych obciążeniach. Konstrukcja taka zapewnia dużą odporność na zużycie i przeciążenia. Żywotność takich szlabanów jest nieporównywalnie większa niż najlepszych elektromechanicznych z przekładniami zębatymi.
